プラグ交換

エンジン関連

エンジンが温まっていない時の低速走行時にノッキング

エンジン始動してからしばらく低速走行時にノッキングするというかガタガタする感じがしていた。多分プラグだろうと、プラグは購入していたんだけど事務所にあったプラグレンチではレンチが肉厚過ぎてプラグを外すことが出来なかった。

色々な人のブログをみて、このプラグレンチを使っているという記事を見つけたので注文。

今回期待する効果は以下

  • エンジンが温まり切っていないときのノッキング改善
  • 低い回転数でギアを上げたときの振動の改善
  • 燃費改善

古いプラグを外す

購入したプラグレンジは問題なく使えた。古いプラグを抜いてみると・・

サンバーのプラグを抜いてみると結構焦げていた
角も丸くなって焦げているプラグ

角は丸くなっているし焦げ焦げ。4本とも新しいプラグに交換。

サンバーに新しいプラグ
新しいプラグは角もあるしピカピカ

新しいプラグは角もあるしピカピカ。しかし、赤帽仕様のサンバートラックはプラグも別仕様。1本2,400円ほど。安いプラグでもいいような気もするけど電極の隙間も書かれてるしよくわからないので指定の型番を注文。

赤帽仕様のサンバートラックのスパークプラグのサービスデータ

交換後少し低速で走ってみたらびっくりするほどトルクも出てノッキング的なものもなくなった。近所の大きめの橋を登るときに4速まで落とさないと速度が徐々に落ちてきていたが、プラグ交換後は5速のままでも登るようになった。

燃費は特に変わりなし。

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プロフィール

2021年6月に赤帽仕様のサンバートラックを購入。釣りのために色々いじった記録のブログです。

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軽トラックのアウトドア仕様カスタム・DIY

コメント

  1. […] アイドリング不調とかノッキングするとかヘッドライトがチラチラするとかっていう症状があればなんかしら変わったことを体感できるんだろうけど、先日プラグを新品と交換して絶好調。 […]

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