サンバートラックのエンジンまわりのカスタマイズやメンテナンス。
エンジン関連 オイルキャッチタンクの取り付け
オイルキャッチタンクとは
ブローバイガスをそのまま吸気に戻さずにアルミ製の缶で冷やして気化したオイルを液体に戻してガスだけエアフィルターに戻す商品。
純正の状態だと気化したオイルもエアフィルターに戻してしまうためエアクリーナー...
電気系統 アーシングの実施と効果
ネット上では「アイドリングが安定した」「何も変わらない！」「宗教！」などなど賛否両論のアーシングをやってみた。
エンジンやダイナモなど高電圧な機器と近くのボディーを線で繋ぎマイナス極の抵抗を減らすというもの。
アーシングとは、...
エンジン関連 プラグ交換
エンジンが温まっていない時の低速走行時にノッキング
エンジン始動してからしばらく低速走行時にノッキングするというかガタガタする感じがしていた。多分プラグだろうと、プラグは購入していたんだけど事務所にあったプラグレンチではレンチが肉厚...
電気系統 ラジエターホースを切って水温計を取り付け
前回、メーター奥の線で水温計の線を引っ張れるか試したけどWARNINGって出て駄目だったので他先人の方がやっているように、ラジエターホースに水温センサーの取り付け。
メーターとかセンサー
サンバー（TT1)のラジエターホースは...
エンジン関連 スーパーチャージャ付きということで購入したサンバーがNAだった件
個人売買掲示板で購入した赤帽仕様サンバートラック。色々消耗品も赤帽仕様なので何を買ったら良いのかが分からない。
ヤフオクにスバルのパーツリストがあるよ！と聞き早速落札し届いたので使ってみた。
車台番号を入れるだけですべての情報...
電気系統 タコメーターを取り付け
５MT・スーパーチャージャーなのにタコメーターがない
オートバックスでのオイル交換後、なんかパワーが無くなった気がしていた。もしかしたら単管パイプとハンターボートの重みのせいかもしれないけど、数値的な基準がないのでこのあたりは原因不...