電気系統

バキュームメーター(負圧計)の取り付け

バキュームメーターを取り付けしたい 以前、フレーム吸気を廃止し吸気経路を別途パイプで作った。 吸気口をボックス内に入れ水を吸い込むのを防止した際、ボックスに開ける穴が不十分で中速の伸びが悪くなった。穴を追加して解決したが、感覚ではなくしっか...
エンジン関連

エンジンオイルとオイルフィルター交換をやってみる

エンジンオイル交換は自分でできる 初めて運転免許を取得してからバイクでも車でもエンジンオイルの交換はガソリンスタンドやオートバックスなどでお願いしていた。 しかし、今回オートバックスでのエンジンオイル交換が安すぎたため急に不安になった。 自...
工具類

油圧式フロアジャッキ

車載ジャッキは緊急用。油圧式フロアジャッキを購入。 ホイールの塗装やオイル交換の際、車載ジャッキを使っていた。しかし、車載ジャッキはジャッキアップするにもクルクル回して時間がかかる上、あまり車を持ち上げる事ができない。 あまり持ち上げること...
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エンジン関連

セルは回るけどエンジンがかからない問題

セルは回るけどエンジンがかからない あるサンバーコミュニティーに投稿された内容なんだけど明日は我が身。同じトラブルが起きたとき用にメモ。 トラブル症状 セルは回るけどエンジンがかからないACCをオンにした時に「エンジンチェック・オイル・バッ...
メンテンナンス

マキタの空気入れを使ってみた

空気圧のチェックってガソリンスタンドでお願いしていた 毎日乗る車ならタイヤから抜ける空気もそんなに気にならないんだろうけど、サンバートラックは釣り用の車。月に数回しか乗らない。 そして、高速道路も使うのでタイヤの空気圧はガソリンスタンドにガ...
エンジン関連

クラッチのミートポイントの調整

クラッチのミートポイントが高い 購入時から気にはなっていたんだけど、クラッチペダルがかなり手前(上)の位置で半クラでとても足の体制が辛かった。 釣りの後は、足もガッチガチになっているので半クラでスネの筋肉が攣ることも・・ 調整する箇所 ずっ...
エンジン関連

オートバックスのエンジンオイルって安いけど大丈夫?

オートバックスでオイル交換 天気に恵まれず釣りに行けないし、サンバーはもう触るところが思いつかない。 前回オイル交換してから3,000kmも走っていないけど、半年以上経過したのでオートバックスでオイル交換をしてきた。 工賃込み1,241円!...
エンジン関連

吸気口をボックス内に収納してエアフィルターが濡れる問題が解決

吸気口から水滴を吸ってエアフィルターが濡れないか心配 先日、フレーム吸気を廃止しして別のホースで荷台下のスペースから吸気するように変更した。 そして、吸気に使われていたフレーム中心に防錆も完了。 「もう触るところがなくなった!」と思っていた...
エンジン関連

プラグの確認をしてみる

プラグ交換して半年 前回のプラグ交換が8月。特に調子が悪いというわけではないけど吸気口をフレーム吸気だったものを別途ホースを引っ張るという感じで変更したりしたので現状の確認し、車の調子が悪くなった時の目安にするためにプラグの状態を確認してみ...
塗装

吸気に使われていたフレーム内部の防錆と塗装

フレーム吸気で使われていたフレーム内部の防錆をする 先日、サンバートラックのフレーム吸気を廃止し別のパイプから吸気するようカスタムした。吸気ルートが変わることによっての不具合は出なかったので、ネットでも結構指摘されているフレーム内部の防錆処...
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