マジェスティSのセルモーターの回り方がまた鈍くなってきました。先日、スロットルボディを清掃したら良くなったと思ったのに・・・
バッテリーの電圧は、12V以上あるのですが、マジェスティSの純正バッテリーの仕様を見てみると結構高スペック。
GS-SL-7B4(GSユアサ)が入っているようです。適合GT7B-4。
GS YUASA [ ジーエスユアサ ] シールド型 バイク用バッテリー [ 液入充電済 ] GT7B-4
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15,000円弱の高級品です。そんな高級品が2年も持たないなど納得いきません。
試しに・・とパルス充電が出来る安い充電器を購入して試してみました。
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修復充電モード、パルス充電モード、脱硫モードと3パターンあるようです。
修理モードは24時間継続しする必要があると書かれていますが、普段通勤に使っているので2日に分けてやってみました。
それでも、少しだけセルの回りが良くなりました。
雨続きの日などに、24時間連続で試してみたいと思います。
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