錆防止・錆対策
耐熱・防錆
アンダーコート用
浸透性
錆転化剤
プラグ
NGK BKR6E
NGK BKR6ETP(赤帽車）
交換時期20,000km（赤帽車：100,000km）ごと。
バッテリー
次回はこれを買う！メモ
BOSCH (ボッシュ)ハイテックプレミアム 国産車 充電制御車/標準車 バッテリー HTP-60B19L
¥5,150(as of 04/17 14:08)
Amazon product information
38B19L（12V28AH)
バッテリーケースのサイズ的にB24くらいまで入りそう。
トランスミッションオイル
２WD:約２L 75W/80（GL-4)
タイヤ
イグニッションコイル
純正品番：22433KA581
メーカー純正だと17,000円ほど。しかし、見た目が全く同じHITACHIのイグニッションコイルだと半額近くで購入することができる。サンバーコニュニティーの方はこちらを取り付けて問題なく走行できているとの情報。
プラグコード
| 1番 | 22451-ka342 | |
| 2番 | 22452-ka352 | |
| 3番 | 22453-ka272 | |
| 4番 | 22454-ka172 |
ディーラーでは4本セットの販売はしていないが、1本ずつの販売はしている。4本購入すると19,000円ほどとものすごく高い。社外品だと対応プラグコードは以下。
NGKのプラグコードの抵抗値は以下の通り。既定値よりも抵抗は小さいがデメリットは出ていなさそう。
| ケーブルNo | 規定抵抗値（KΩ） | 新プラグコード（KΩ） |
| １ | 4.6~8.5 | 3.3 |
| ２ | 4.0～7.5 | 3.0 |
| ３ | 3.2～6.0 | 2.4 |
| ４ | 2.9～5.3 | 2.2 |
スローブローヒューズ・ヒューズ
| LAMP | ４０A | |
| MAIN | ６０A | |
| ABS | ４０A | |
| P/S（なし） | ３０A | |
| P/W | ４０A |
| ABS | 20A |
| IG-COIL | 15A |
| MAIN-FAN | 20A |
| ALT-S | 15A |
| SUB-FAN（なし） | 20A |
ワイパー
左右ともに430mm Ｕタイプ
爪とか手の油汚れ対策
油まみれのパーツを触っているうちに爪の隙間に黒い油汚れが入りどんなに洗っても取れませせん。でも、このブラシを使うと爪の間の油汚れまできれいに落ちます。
